當房子長出“智慧大腦”服務人們的飲食起居，當公共汽車有了“千裡眼”能夠預判路況調整車速，當建筑用上可再生能源更綠色低碳宜居，我們的生活會發生怎樣翻天覆地的變化？2024年服貿會期間，一批工程與建筑領域的“黑科技”吸引大批觀眾。
今年服貿會的工程咨詢與建筑服務專題展位於首鋼園13號館，匯集123家企業線下參展，彰顯建筑領域的“新質生產力”。
13號館旁的小廣場上，一間寫著“全屋智能 未來之家”的玻璃房很是吸睛，路過的觀眾都會好奇地進入房間看個究竟。溫暖舒適的色調、高大明亮的落地窗，搭配牆上的控制面板、天花板的傳感器，以及各類可以語音控制的小家電，科技范兒十足。
工作人員一邊熱情地將觀眾迎進溫馨的小屋，一邊說：“小藝小藝，打開會客模式。”瞬間，室內燈光、電視、空調開啟，窗帘自動拉開，音響也播放起了舒緩放鬆的音樂，家就像長了“大腦”一般，營造出一個適宜會客的環境。
近年來，住建部多次提及“好房子”概念，明確表示要系統推進好房子、好小區、好社區、好城區建設。究竟什麼是“好房子”？服貿會現場的中建海龍公司展區就有一套1 1還原的“好房子”，吸引不少觀眾參觀打卡。
衛生間安有緊急按鈕可一鍵報警、冬隔冷夏隔熱還能降噪的被動式門窗、能夠回收利用的再生建材、採用模塊化的高效建造方式……一套44平方米的一居室內，竟然藏著85項“好房子”應用技術。
不僅商品房越建越好，大批保障房、經過更新改造的老舊小區也變身“好房子”，如北京西城區樺皮廠胡同8號樓、上海徐匯區65弄等老房子，都通過智能改造實現了華麗蛻變。
“舒適又寬敞，還能實現自動駕駛！真希望能早日坐上這樣的公交車。”在北京城建集團展台，許多觀眾圍觀演示新型公交車運行場景的模型：自動駕駛的公交車識別出站台，並自動靠邊停靠，在這一過程中它還能避讓道路上的其他直行車輛，十分“聰明”。
自動駕駛公交車外觀和普通公交車並沒有太大差別，內部卻大有乾坤。“激光雷達、攝像頭、超聲波等多傳感器融合系統構成了車輛的‘眼睛’。”工作人員介紹，車輛能全方位精准感知周圍環境，還能實現特定場景下的自動駕駛。
如今，“聰明的車跑上智慧的路”已不再僅存在於實驗場。北京城建智控為通州區580處信控路口提供了完全自主可控的信號機及信號燈設備，能夠為自動駕駛車輛提供精准信息服務，讓試點路段變身“智慧的路”。據悉，通州的多個公交線路將開展智駕智控試點。
中鐵建設在展覽現場展示了我國首個既有建筑改造而成的“零能耗建筑”——海南博鰲近零碳示范區項目。
沙盤上，博鰲近零碳示范區項目的新聞中心外形猶如一隻海鷗，屋面上覆蓋了2000平方米呈45度角傾斜的光伏板。“通過採用國內最先進的‘光儲直柔’新型建筑能源系統，新聞中心年發電量可達62萬千瓦時。”工作人員說，這一發電量不僅能滿足建筑自身用電需求，還可實現對外供電。而整個博鰲近零碳示范區經改造后，二氧化碳排放量減少92%以上。
除了光伏，風力也是最主要的綠色能源之一。在北京建工展區，演示沙盤中十余個風力發電機挺立在草原、戈壁、平原等不同地貌環境中，轉個不停。“這些風機不是普通的鋼結構，而是混凝土混合鋼材搭建而成。”工作人員說，由於鋼材易變形，導致傳統風機高度受限，資源更加豐富的高空風力無法採集到。而有了混凝土和鋼材的混合建造技術，風機的支撐結構更加穩定。
在東北平原，已經出現了國內首台高達185米的混塔風機。截至2024年6月，北京建工新材公司已承接500套風機混塔塔筒，這些風機的年發電量將相當於7萬戶普通家庭一年的用電量。（本報記者 鹿楊）
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